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生活中心/台北報導

台灣首創的動態式小綠人行人號誌,廣為世界各國運用後,現在又有台灣的研究生賴冠傑設計出一款「箭頭斑馬線」,也就是希望行人可以因為指向式的斑馬線設計,達到人潮自動分流,以免發生肢體碰撞,目前這項設計已經獲得比賽入圍獎,賴冠傑也向政府叩關,希望爭取應用在道路上。

走在捷運電扶梯上,大家規律地靠邊站或走,因此減少碰撞機會,不過走斑馬線呢?實際在制高點觀察1分鐘,當綠燈一亮,兩邊行人幾乎是亂竄一般,有人往左邊一路走,還有人堅持要走中間,更有人已經走到線外還不自覺。

一位行人受訪表示,「盡量不跟人碰撞,有時候沒辦法,斑馬線就是那麼寬,有時候人潮很多的時候,你就是要這樣閃一閃這樣子。」另一位行人表示,「我都靠中間走,比較安全。」

就是緊抓路人不喜歡碰撞的感覺,因此明志科技大學視覺傳達設計研究所的研究生賴冠傑,設計了一款「箭頭斑馬線」,它的概念是將直線條的斑馬線改成有方向性的線條,如此一來,行人有了箭頭劍橋兒童英語檢定 公務人員英語檢定對照表 公務員英語檢定對照表引導,自動就會靠右邊走,斑馬線上不再亂象叢生,肢體碰撞機率也會減少。

這樣的設計概念喊讚的也大有人在,賴冠傑同學對公共事務很有熱忱,也發表了許多創意,目前這項設計概念已經獲得「設計善星人才選拔計畫」比賽入圍,他希望繼續更上一層樓,向政府叩關爭取真的可以上路實驗。(新聞來源:東森新聞)

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